Пример шумоизоляции KIA Ceed.
Зоны которые обрабатывались: Шумоизоляция дверей, капота, пола салона, багажного отделения, торпедо с полным демонтажем, передних арок, крыши, багажного отделения. Подробнее об обработки:
– Двери подверглись 5 слойной обработке, а именно- на филенку двери был нанесен слой виброизоляции Шумофф М2 и слой шумоизоляционного материала- Шумофф П4. После установки внешнего каркаса двери (на котором закреплены стеклоподйомник, салазки для стекла- он был обработан виброизоляцией Шумофф М2 (материал легкий и эффективно работающий на тонких металах). Карта дверная была частично виброизолированна и полностью обработана шумопоглощающим материалом- Шумофф Герметон 7.
– Шумоизоляция крышипроводилась в 3х слойном исполнении: Первым слоем, для того чтобы заглушить звонкий метал, нанесен слой виброизоляции Шумофф М2. Для создания климатического комфорта нанесен слой шумо-теплоизоляционного материала- Ультимейт Софт 6 металлизированный. Третим слоем, для максимизации эффекта от обработки крыши был уложен материал – Шумофф Герметон 7 (высокоэффективный шумопоглотитель толщиной 7мм).
– Шумоизоляция пола салона и багажно отделения производилась максимально эффективным виброизоляционным материалом, на битумно-мастичной основе- Шумофф Микс Ф (толщина 4 мм). Наиболее эффективно гасит высокочастотную и низкочастотную вибрацию. Задние крылья обработаны виброизоляционным материалом Шумофф М3. Вторичные зоны обрабатывались материалом Шумофф М2. Поверх виброизоляции (в зонах которые не будут мешать последующему монтажу салона) обработка произведена шумоизоляционным материалом Ультимейт Софт 6 металлизированный.
– Шумоизоляция передних арокпроизводилась материалом Шумофф М3.
– Шумоизоляция капота. 1 слой- виброизоляция Шумофф М3, поверх слой шумо/теплоизоляционного материала Шумофф П4.
– Шумоизоляция торпедо и моторного щита. Слой виброизоляции Шумофф М2 для снижения резонансов пластика, минимизации скрипов путем утяжеления. Слой максимально эффективного шумопоглощающего материала Шумофф Герметон 15. За счет пирамидальной структуры материала имеет большую площадь шумопоглощение (толщина 15 мм). За счет того, что часть моторного щита перекрыто торпедой- снижает уровень шума двигателя. Моторный щит обрабатывается материалом Шумофф М4. Все съемные элементы обработанны по максимальной противоскрипной программе.Воздуховоды обработанны виброизоляцией и пройдены шумопоглощающим материалом.
По вопросам шумоизоляция Kia Ceed, Киев, обращайтесь по телефонам.
